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贵州拓宽融资渠道加快铁路建设

文章来源:本站原创       录入时间:2016年07月19日
   7月18日,贵州省政府举办铁路项目招商引资大会暨签约仪式,切实扩大贵州省铁路建设领域开放力度,多渠道筹措铁路建设资金,进一步完善贵州省铁路路网结构。

签约仪式上,中国交建、中国铁建等7家潜在社会投资人与贵州省签订了铁路项目战略合作框架协议,意向性投资额达662亿元;国家开发银行贵州省分行、中国农业银行贵州省分行等15家金融机构与贵州铁路投资有限责任伟德国际娱乐城签订了银企战略合作协议,授信额度1683亿元。

本次招商引资大会既是贵州省借鉴高速公路建设经验、大力推广铁路PPP模式的一次有益探索,也是贵州省积极应对经济发展新常态和推进供给侧结构性改革、借助外力加快经济社会发展和同步小康建设的重要举措。大会共推出了贵阳至兴义、六盘水至威宁、水城至盘县、都匀至凯里、马场坪至都匀、瓮安至遵义等6个条件相对成熟的铁路项目。

“十二五”以来,贵州铁路建设取得了历史性突破,对构建现代综合交通运输体系、促进经济社会科学发展、后发赶超、同步小康作出了贡献。2015年,贵州省以“股权合作+效益动态调整”方式成功吸引中铁二院、中国铁建、中国交建、贵州省交建铁路4家伟德国际娱乐城组成社会资本联合体参与瓮安至马场坪铁路建设,瓮马铁路成为贵州省首个以PPP模式自建自营的地方铁路项目;批准设立了总规模600亿元的贵州铁路发展基金,首期90亿元基金募集成功并呈超募状态。今年6月16日,贵州省政府出台了《关于加快铁路建设的意见》,对推广PPP模式、政府购买服务、创新融资方式、铁路沿线土地开发等作出制度性安排。

据了解,截至2015年年底,贵州省铁路营业里程达3037公里,其中高速铁路701公里;在建铁路项目1196公里,其中高速铁路955公里。目前,沪昆高铁贵阳至昆明段、渝黔铁路、林织铁路、成贵铁路乐山至贵阳段、铜玉铁路、小碧经清镇东至白云联络线等项目正加快建设。

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